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好消息!电网不再全额收购新能源电量,中国汽车品牌已经强势崛起

时间:2024-09-08 08:05 来源:易车网阅读量:11484   

时间一晃而过,2024年已经迎来了崭新的四月了,这在期间,好消息接连不断的发生,分别有:国家电网不再全额收购新能源电量,中国成为世界第一大汽车产销国以及汽车出口国,全新“红旗EH7”携带“满爱”亮相。

毫无疑问!中国是一个人口大国,也是一个制造业大国,因此在这个“电气化”时代,中国也是一个“发电和用电”大国。仅2023年,全国总发电量为9.45万亿千瓦时,用电量高达9.22万亿千瓦时,按理说这是一个非常赚钱的行业,

然而,据国家发改委发布的《全国保障性收购可再生能源电量监管办法》显示,2024年4月1日起,取消由国家电网负责的可再生能源电量“统购统销”政策,

简单理解就是,国家电网不再全额收购通过“风力、光伏”设备产生的新能源电量,风力光伏发电企业要自己寻找“销售渠道”,这是一个“利国利民”的好政策。

电网不再全额收购新能源电量,这是利国

为了“碳达峰、碳中和”目标的早日实现,近几年来国家大力支持发展“光伏发电”新能源产业,虽说光伏发电取得一定成效,但也付出了巨额的收购成本,

仅2023年,可再生能源光伏发电量为3万亿千瓦时,电网企业以平均0.36元/千瓦时的高价格收购,收购资金高达1.08万亿元,此次电网不再全额收购,这无疑是节约了一大笔巨额财政支出,可用于其他方面的建设投入。

电网不再全额收购新能源电量,这是利民

原本光伏发电存在许多不确定因素,它受地理位置、天气环境以及设备质量的影响,没办法统一高效持久发电,不稳定的电流并入电网后,会给变压器、输电线路带来损耗,

供电质量变低,影响家庭、企业正常用电。此次电网取消全额收购新能源电量,无疑是“大浪淘沙”,对大大小小的光伏发电企业进行筛选,优胜劣汰,从而让那些技术创新、设备过硬的发电企业生存下来,有更好的发展空间,为家庭、企业提供更高效的用电服务。

中国汽车品牌强势崛起

与此同时,也正因为中国具备“每年发电3万亿千瓦时的可再生能源电量”的实力,于是给足了以电能作为驱动的新能源汽车更大的发展空间,

仅2023,中国新能源汽车销量高达950万辆,占全球市场比重超60%,连续九年位居世界第一,而且新能源汽车出口销量达120万辆,同比增长77.2%,均创历史新高。这些数据都说明了中国汽车品牌已经强势崛起,

这里值得一提的便是红旗汽车,这是因为红旗品牌于1958年率先研发生产出第一辆轿车,打破了中国“零轿车”的尴尬局面,振奋人心!从此之后,红旗品牌不断在“技术研发创新”道路上,取得丰硕成果。最近“红旗EH7”也已经上市了,令人心动。

自然灵动美学的车身

红旗EH7,它那自然灵动美学的颜值外观,无论是“余白绿、艺术灰、风信紫”还是“浅云银、高山莹白、魅夜黑二代”的色调,配备“风翼流线”设计的车身,隐藏式门把手,全新微笑式前脸,贯穿式尾灯,整体上营造出一种清爽、

活力、自信,充满“田野之梦”的愉悦审美感,车身尺寸长宽高分别为4980mm/1915mm/1490mm,轴距为3000mm,整车看起来显得高档大气而不张扬,沉稳又不古板,是中大型豪华电动轿车,

殿堂级的智趣座舱

红旗EH7搭载的是环抱式悬浮中控,整车级OTA升级,支持语音交互2.0,普通话、英语、粤语自由切换,精准传递,非常便捷;

还配备256色沉浸式氛围灯,可营造出舒适、梦幻浪漫温馨的空间氛围,避免视觉感官疲劳。车顶配备的是1.96㎡的大天幕,可将户外的太阳紫外线进行隔绝,隔绝率超过99%,

车内真皮豪华座椅采用人体工程学设计,具有通风加热按摩功能,还有红旗自研音响,而且车内的所有物件材料都是经过天然环保标准严选,真正做到“母婴级3.0+气味安全”,最大程度上保障了整个车内的空气健康无异味,从而给人“殿堂级”的豪华舒适享受。

满爱护航的国车安全体验

全新红旗EH7是经过“双五星”安全性能开发打造的,车身采用的高强钢用量达到74%,被称之为钢铁“护甲”安全车身,电池也是经过了多种严格的安全试验

并采用了多重安全保护措施,实现“针刺不起火不爆炸,遇水浸泡不漏电”,还有电池云医生,如果在高温酷暑天气,一旦发现电池温度过热,系统会自动切断电源以及降温;

如果是遇到极度严寒的低温天气,红旗EH7的820公里超长续航能力,依旧丝毫不会衰退,因为它搭载了红旗自主研发的“低温高倍率电池系统”,

即便在零下20°度时,也可以做到充电5分钟,补充215公里续航,车主没有任何“续航焦虑”。另外,该有的AEB、紧急车道保持等L2+级安全智能辅助系统应有尽有。

时刻确保车主用户在整个驾乘过程中的安全体验感,可谓是“国车安全、满爱护航。”

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