探店实拍极氪009：豪华与科技的精细融合

随着电动汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始关注豪华电动MPV这一细分领域。作为吉利汽车旗下的高端电动汽车品牌，极氪汽车也给出来了他们对豪华电动MPV的答卷——它就是极氪009。近日，来到极氪汽车的展厅，零距离离体验了这款高端电动MPV中的明星产品。

首先让大家对这台极氪009的体量有一个基本概念。它的长宽高分别为5209mm、2024mm、1812mm，轴距达到3205mm，是标准的中大型MPV尺寸。而设计上009和极氪品牌旗下其他车型一样，拥有独树一帜的造型。整体来看，极氪009的设计很现代，简约大气的同时又不失科技感和未来感。前脸拥有一张巨大且方正的中网，庄重霸气，内部还集成了154颗LED光源，可实现炫酷的光语功能，再搭配两侧犀利的大灯组，整个前脸视觉冲击力十足。

车身侧面线条延续车头那种刚劲有力的感觉，采用悬浮式车顶设计和大尺寸轮圈，车身侧面整体观感在威武中透露出时尚气息。另外值得一提的是，极氪 009 的窗框都进行熏黑处理，如果选择黑色车身，加上隐私玻璃，它又会呈现出一种神秘感，我想这应该是各位“大佬”们想要的效果。车尾设计相对简洁干练，贯穿式“光之翼”尾灯内嵌了一个极氪LOGO，在MPV车型中显得独树一帜，同时也极具辨识度。

坐进车内，可以看到极氪009整个座舱的氛围十分豪华，内饰材质采用了大量真皮和软性材料，但在风格上却摆脱了那种油腻的感觉，更多是时尚科技的味道。中控台设置一块大尺寸中控屏，配合驾驶席前方的窄条状全液晶仪表盘，很有科技感。

当然，作为一台豪华MPV后排才重点。极氪009的第二排毫无意外的采用了独立座椅设计，每个座椅都非常宽敞舒适，并且还配备了丰富的功能，入座之后便能带给驾驶者满满的质感。其座椅采用了进口NAPPA打孔真皮材质，坐感柔软舒适的同时也有很好的透气性，即使长时间乘坐也不会感到闷热。此外，后排座椅还支持多向电动调节，包括座椅高低、前后、靠背角度、腰部支撑等，乘客可以根据自己的需求找到最舒适的坐姿。

舒适配置部分，后排座椅支持加热、通风、按摩等功能，并配备了独立空调、独立阅读灯、小桌板和腿托，这些设计可以让乘客在旅途中享受到头等舱般的感受。第二排多媒体体验也有表现不错，配备了头枕音响和娱乐屏幕等。

让人印象深刻的还有极氪009的第三排空间和乘坐体验。它的第三排座椅采用了与第二排相同的材质，柔软舒适而且长度足够，可以很好的承托大腿，这点很难得。此外，极氪 009车顶一直延生到第三排的大尺寸全景天窗对于第三排乘客相当友好——就算坐在第三排也有不错的开扬感，长途旅行时可以感受到阳光和大自然，这对于一台高端MPV来说十分重要。

至于有不少朋友对“极氪 009第二排中间没通向第三排过道”的质疑，这次我也特意体验了一番。实际情况是，不到5秒就可以将第二排座椅挪动出一个进入第三排的通道，座椅复位同样也只需要5秒。毕竟第三排座椅的利用率远不如第二排，如此设计既可以兼顾第二排座椅的舒适性，也有利于第三排座椅的空间舒适性，为此“牺牲”10秒的时间还是值得的。

动力部分，极氪009全系标配高性能永磁同步电机，后电机采用SiC碳化硅技术，峰值功率达400kW，0-100km/h加速时间仅需4.5秒，成为了“4秒俱乐部”中罕见的MPV成员。底盘部分，极氪009的前悬采用双叉臂虚拟双球头独立悬架，后悬采用集成多连杆全铝独立悬架，全系标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统，可根据乘员舱前后左右质量分布实现实时智能配平，很好的兼顾了车辆的支撑和舒适性，这对于MPV车型来说同样是一个加分项。

作为一台纯电动MPV车型，如果续航里程无法达到燃油车的水平，那实用性将会大打折扣。对此，极氪009在续航方面也下了很大的功夫。其中WE版车型搭载116kWh极芯电池包，CLTC综合工况续航里程达到了702公里，ME版车型则搭载CTP 3.0麒麟电池，CLTC 综合工况续航里程更是达到了822公里，这样的续航表现与燃油车相比也毫不逊色，可以轻松应对城际通行。另外只要准备充足——提前策划好路线，让极氪009载着全家来一次长途旅行并非不可想象。

车内则采用四座布局，后排不仅装备了巨幕般的大屏，在舒适性和空间上也有显著提升。同时新车对动力性能进行了全面升级，搭载800V碳化硅高性能后电机，标配800V极芯电池包，前后电机峰值功率580kW，拥有比现款更强大的动力性能。动力方面预计将继续搭载140kWh宁德时代麒麟电池包，快充效率也有望大幅提升。

时尚酷评

过去一两年，诸多新能源MPV如雨后春笋般不断涌现，沃尔沃、长城、传祺、岚图、小鹏、理想等纷纷推出了自己的MPV产品，并尽自己所能向高端化发展。作为一款基于SEA浩瀚架构打造的纯电动中大型MPV，极氪009以其独特的造型设计、出色的机械性能和智能化表现，在细分市场上拥有强大的竞争力，相信它也能够超出预期的满足年轻用户宜商宜家的用车需求。